| ■Rd.05/スペイン | |
|---|---|
| 1. | 予選(05/12-21:00) |
| 2. | グリッド |
| 3. | 決勝(05/13-21:00) |
| コース | カタロニア |
| 全長 | 4.655km[66周] |
| 時差 | -7時間 |
※時刻は日本時間
| ■予選 | |
|---|---|
| (晴/ドライ) | |
| 1 | P.マルドナド ※1 |
| 1:22.285 | |
| 2 | F.アロンソ |
| 1:22.302 (+0.017) | |
| 3 | R.グロージャン |
| 1:22.424 (+0.139) | |
| 4 | K.ライコネン |
| 1:22.487 (+0.202) | |
| 5 | S.ペレス |
| 1:22.533 (+0.248) | |
| 6 | N.ロズベルグ |
| 1:23.005 (+0.72) | |
| 7 | S.ベッテル |
| ----- (-----) | |
| 8 | M.シューマッハ |
| ----- (-----) | |
| 9 | 小林可夢偉 |
| ----- (-----) | |
| 10 | J.バトン |
| ----- (-----) | |
| 11 | M.ウェバー |
| Q2敗退 | |
| 12 | P.ディ・レスタ |
| Q2敗退 | |
| 13 | N.ヒュルケンベルグ |
| Q2敗退 | |
| 14 | J-E.ベルニュ |
| Q2敗退 | |
| 15 | D.リカルド |
| Q2敗退 | |
| 16 | F.マッサ |
| Q2敗退 | |
| 17 | B.セナ |
| Q2敗退 | |
| 18 | V.ペトロフ |
| Q1敗退 | |
| 19 | H.コバライネン |
| Q1敗退 | |
| 20 | C.ピック |
| Q1敗退 | |
| 21 | T.グロック |
| Q1敗退 | |
| 22 | P.デ・ラ・ロサ |
| Q1敗退 | |
| -- | N.カーティケヤン ※2 |
| DNQ(決勝出走可) | |
| DSQ | L.ハミルトン ※3 |
| (決勝出走可) | |
※1 マルドナドは初のPP獲得。ベネズエラ人としても初。またウィリアムズのPP獲得は2010年第18戦ブラジルGPのN.ヒュルケンベルグ以来。
※2 107%タイムをクリアできなかったが、スチュワードにより決勝への出走が認められた。
※3 不可抗力の場合を除き、レギュレーション上、予選セッション終了後は自力でピットまで戻らねばならないが、ハミルトンは燃料不足によりコース上に車を停めた。しかしこれが「不可抗力」とは認められず、Q3でPPタイムを記録したものの、予選結果から除外(失格)された。
| ■決勝 | |
|---|---|
| (晴れ/ドライ) | |
| 1 | P.マルドナド ※1 ※2 |
| 1:39:09.145 | |
| 2 | F.アロンソ |
| +3.1 | |
| 3 | K.ライコネン |
| +3.8 | |
| 4 | R.グロージャン |
| +14.7 | |
| 5 | 小林可夢偉 |
| +1'04.59999999999999 | |
| 6 | S.ベッテル |
| +1'07.5 | |
| 7 | N.ロズベルグ |
| +1'17.9 | |
| 8 | L.ハミルトン |
| +1'18.1 | |
| 9 | J.バトン |
| +1'25.2 | |
| 10 | N.ヒュルケンベルグ |
| 1Lap | |
| 11 | M.ウェバー |
| 1Lap | |
| 12 | J-E.ベルニュ |
| 1Lap | |
| 13 | D.リカルド |
| 1Lap | |
| 14 | P.ディ・レスタ |
| 1Lap | |
| 15 | F.マッサ |
| 1Lap | |
| 16 | H.コバライネン |
| 1Lap | |
| 17 | V.ペトロフ |
| 1Lap | |
| 18 | T.グロック |
| 2Laps | |
| 19 | P.デ・ラ・ロサ |
| 3Laps | |
| DNF | S.ペレス |
| ----- | |
| DNF | C.ピック |
| ----- | |
| DNF | N.カーティケヤン |
| ----- | |
| DNF | B.セナ |
| ----- | |
| DNF | M.シューマッハ ※3 |
| ----- | |
FL:R.グロージャン(1'26.250/Lap53)
※1 マルドナドは初優勝(表彰台獲得もキャリア初)。またベネズエラ人としても優勝と表彰台獲得は初めて。
※2 ウィリアムズ・チームの優勝は2004年第18戦ブラジルGPでのJ.P.モントーヤ(ウィリアムズ・BMW)以来8年振り。
※3 セナへのレース中の衝突行為に対し、次戦の5グリッド降格ペナルティが科せられた。