XVS1300CA Stryker カスタム

サイドバッグ

  • リアタイヤの横に付けるバッグです。
  • これがないと荷物が積めません。
  • 2Ｌのペットボトル３本入れても、他に荷物が入れられます。
  • これは便利。(^.^)~♪
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  • 長くて浅めのものを購入。
  • 両サイドタイプを買いましたが、片側だけしか付けられません。
  • 両方付けると、バイクのシートをロック出来なくなります。
  • 付けかたは間違ってないと思うんですが･･･。
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  • 友人たちは「片側だけのほうがカッコいいで。」と言ってくれてるのでいいかなー。
  • 遠出する時は、リュックでも背負いますか。

カーナビ

  • ポータブルのカーナビです。
  • ユピテルの７インチ。
  • レーダー取り締まりポイント情報入りです。
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  • ナビケースを作って、ハンドルバーに取り付けました。
  • リレーを組んで、安全面もバッチリ！
  • ･･･のはずです。(-_-;)
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  • 車内用なので防水ではありません。
  • マジックテープですぐに取り外し出来るようにしました。
  • 雨が降ってきても大丈夫ですね。
  • 遠出しない限りは必要ありませんが、アクセサリーも兼ねて。
  • ナビの時計が役に立ちまくってます。
  • ＧＰＳからの情報の時間なので、常に正確ですね！
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  • ケースも自作しました。
  • ＦＲＰで箱を作ってブラックの牛革シートを張り付け。
  • クロームメッキのステーを取り付けました。
  • アメリカンバイクの雰囲気に合っていますねー。

ホーン

  • 元々のホーンが無粋な感じ（個人的感想）なので交換しました。
  • クロームメッキのホーンで、２個セットです。
  • 見た目がグッと良くなりましたねー。
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  • でも、音が･･･。(>_<)
  • 軽トラのホーンの音みたいです。
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  • ということで、ＰＩＡＡのホーンを付けました。
  • サイドバッグの下にステーを組んで、ぶらさげました。
  • 高級外車の音になりましたよー。
  • ちょっと音が大きすぎるような気がしますが･･･。
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  • 泥よけも自作しました。
  • 濡らしたくないですからね。
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  • クロームメッキのホーンはダミーとして残してあります。
  • 線がつながっていませんが、誰も気付かないでしょう。

ＬＥＤヘッドライト

  • 元々は普通の電球でしたが、ＬＥＤに交換しました。
  • 「Ｈ４ ＨＩ ＬＯＷ」タイプで、光は真っ白です。
  • 車のヘッドライトもＬＥＤなので、慣れてて見やすいですねー。
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  • 交換作業も簡単でした。
  • ヘッドライト本体横のねじを緩めて、電球の抑え金具を外すだけ。
  • 取り付けは、球を替えて、逆の手順で組むだけでした。
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  • ＨＩーＬＯＷの切り替えもばっちりです。
  • 見やすくなった上に見栄えも良くなったでしょう。

フォグランプ

  • ＬＥＤライト（１０Ｗ）２個セットです。
  • ヘッドライト本体の下に取り付けました。
  • スポットタイプなので、あまり光が拡がってないですねー。
  • 光は真っ白です。
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  • 上下左右の向きを変えられるのがいいですね。
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  • リレーを組んで、手元にスイッチも付けました。
  • 昼間は消灯していますが、夜は大活躍です。
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  • 初めはもっと奥につけてありましたが、当たったみたいです。
  • フロントタイヤのフェンダーの上に･･･。
  • 左右２か所に傷が出来ていました。
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  • フロントサスペンションってけっこう縮むんですねぇ。
  • この傷、どうしましょう？
  • 言われないと気付かないぐらいですが･･･。
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  • よく見ると、ガソリンタンクの横にファイヤーパターンの柄が。
  • 早速、よく似たステッカーを買いに行きました。
  • このステッカーで隠しちゃいます。
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  • ＬＥＤフォグランプは、ステーを足して手前に出しました。
  • ここなら当たらないはず。
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  • 一枚目の写真がヘッドライトのみ。
  • まぁ、明るいですね。
  • これだけでも十分かも。
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  • 二枚目の写真がヘッドライト＋フォグランプ。手前がずいぶん明るくなりましたねー。
  • 安全性がアップしたでしょう。
  • ガードレールがくっきり見えます。
  • ガードレールの向こうは川ですが、さらに先まで見えていますね。
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  • 三枚目の写真がハイビームのみ。
  • けっこう遠くまで照らしていますねー。
  • しかし、手前が･･･暗い。
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  • 四枚目の写真がハイビーム＋フォグランプ。
  • おー、遠くまで照らしつつ手前も明るくなりました。
  • これは運転しやすくなりました。
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  • 光がバイク正面から左に寄るように調整したので、
  • 対向車もまぶしくないでしょう。
  • たぶん･･･。(-_-;)
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  • パッシングとかされたら、また調整します。

リアデイライト

  • ブルーのＬＥＤデイライトです。
  • 後方の安全（視認性）の為に取り付けました。
  • アクセサリーとしても役に立ってくれてます。
  • とても明るいので、かなり下向きに調整しました。
  • 昼間でも、かなり視認性がアップしているでしょう。
  • 夜は道路にブルーの光のシッポが出来て綺麗ですよー。
  • 大丈夫だとは思いますが、車検通るかなー？
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  • 防水性に不安があるようなので、コーキング剤で処理しました。
  • ＬＥＤフォグライトと同じようにスイッチを付けました。
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  • 信号で止まっても後続車が少し間を開けて止まってくれます。
  • よく目立つようですねー。
  • これで、安全性がアップしました。
  • 夜に車で後ろを走った人の話では、まぶしくないらしいです。
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エンジンガード

  • 車体下につけるエンジンガードです。
  • アクセサリーとして取り付けました。
  • 大きなものではありませんが、アメリカンって感じですねー。
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  • 取り付けは簡単ですが、１人では無理（もしくは困難）です。
  • 誰かに持ってもらうと楽に作業ができますよー。
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  • 運転の邪魔にもなりません。
  • 足元がキラリと輝いてますねー。

スイッチ

  • ＬＥＤフォグランプ用とリアデイライト用のスイッチです。
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  • 赤色がＬＥＤフォグライト用。
  • 黄色がリヤデイライト用。
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  • ＬＥＤフォグライトは夜間のみ点灯。
  • リヤデイライトは常時点灯しているのですが、念のために。
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  • ステーはロードバイク用を使用しました。
  • しっかり固定するためにゴムをかましてあります。
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ブルバードウィンドスクリーン

  • ヤマハのブルバードウィンドスクリーンです。
  • 取付は説明書を見れば簡単。
  • １０分ほどで作業完了しました。
  • カッコいいですなー。v(^.^)/
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  • 時速５０ｋｍほどでも風の流れの変化が体感できます。
  • 高速道路などでは、さらに効果がありそうですね。
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  • アクリルなので傷を付けないようにしなければ･･･。
  • コーティングしておきましょう。
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ラジエターカバー

  • メッシュ付きのラジエターガードです。
  • 某オークションで落札しました。
  • 元のラジエターガードを外して付けるタイプです。
  • ステンレス製で強度は十分あるようです。
  • メッシュと「Stryker」のロゴがいいですねー。
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  • 少しくすんでいたように見えたので磨きました。
  • まずはサンドペーパーで水研ぎ。
  • 次に金属表面処理剤で研磨。
  • パーツクリーナーで綺麗にふき取り。
  • さらに、ガラスコーティングを２回施工して仕上げました。
  • ステンレスのシブい輝きが出ましたねー。
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  • メッキパーツではないので、キラキラ感はないです。
  • ･･･が、すべてメッキよりもいいかも。

エアバルブキャップ

  • エアバルブ用のキャップです。
  • バイクグッズ販売店のレジの前でバラ売りされていました。
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  • いろんな色と形のものがありますねー。
  • 隣のレジの前にもバラ売りコーナーが･･･。
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  • 同じ形のものを探して前後に装着しました。
  • 足元のアクセントになりますね。
  • 初めから付いていたゴム製よりいいでしょう。
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