テイルランプ

16. 右テールランプカバーの修理

*バックドアを開き、ランプカバーを取り付けるネジ２本をはずし、
反対側のボディとの隙間から少しこじて、ボスを抜きカバーを取る。

幸いバンパーに凹みなし。

不本意ながら、バックする時にモニターを付けているのに視ることもせずバックすると、「ガシャッ」と音とともに
軽いショックが…。外へ出て診ると、案の定「右バックランプカバーが、木にぶつかり割れていた。

あとは、チェンジでバックの時に同ランプが点灯するか、ウィンカーが点灯するか、またブレーキを踏み、
ブレーキランプが点灯するか、夫々が点灯するかを確認し、修理完了しました。

自車のプレマシーの年式・型式を調べ、見ると３灯式であるのが分かり、該社の人に安く入手できないか頼んだり、
オークションで調べることにしました。　（初年度登録２００１年８月。）

少々時間がかかりましたが、修理に出せば、それなりの費用が要ったと思いますが、先ずは安く修理出来ました。
…ただ、ぶつけなかったら、こんな費用も労力も必要なかった、と反省です。

即決価格：１,５００円＋消費税
送料：１,０００円。　合計：２,６２０円

配線は、コネクター１個のみで全てですが、一番下の「バック」の時に点灯する配線から、「バックカメラ」用と
ナビでバック映像を映すための電源を、パラに配線する。

該社の人は、それなりに手を尽くして探してくれたが、なかなか見つからず、オークションの方も中古であり
傷の程度や、送料の安いなどの比較検討し、一見キズが見えないもので、送料もそれなりの物に入札しました。　

後日談：
先日の旅行で、一緒の後ろの車から「右のブレーキランプが切れてるよ～」と。宿に着いたら修理、と思っていたが、
すっかり忘れ、帰宅まで。　ただ、球は取ってあったので、翌日に早速修理しました。
　（ソケットごとを、左に４５度ほど回転すると、すぐ抜くことができる。）