人検知ライト

②. 色々、ネットを探していると、点灯時間を調整するために、ＬＭ５５５を使った
　　回路を見つけました。
　　トランスターでリレーをドライブする部分を、ＬＭ５５５で、明るさ、点灯の長さを制御出来る回路に置き換えます。。

④. 暗闇センサーへ改造。

いつものように、
EXCELでパターンを
描き、基板を製作

ただ、②、③での回路を、だれが、いつ、何処で使うのかが未定…。

既製の回路基板

これも、狭い工作室で調整してますんで、
調整がクリチカルで…。

なんとか部品を乗せていこうとすると、又々,ＬＭ３２４のパターンの現像が裏表が逆。あ～ぁまたやってしまった。
やむなく、それだけパターン側に取り付け、あとのディスクリートの部品は表側に付けていきました。

20.人感知センサーライトの修理

近所の友人から、「センサーライトが点かなくなった」ので修理できないか、と。

おっちょこちょいの自分は、まぁ「ダメ元」のつもりで挑戦してみることにしました。

既製の回路の修理に、再度挑戦してみました。が、ある程度追い込んで
みましたが、主たる原因を見つけることが出来ず…。

回路図もなく、中の基板を取り出して、ライトを点けるリレーへの構造を
追いかけ、ドライバーのＴｒ.を替えたりし、何度も見直したが解らず…。

別に作ってあった「暗闇センサー」を使った「センサーライト」に改造して
みることにしました。

確か、６００円ぐらいだったと思いますが、ボリュームで、明るさ、センス距離、
点灯時間の調整が出来るようになっているようです。

三つの回路を試していますが、完全にはまり込んでいます。
また、気が向いたら、整理してみたいと思います。

③. 秋月で買った「モジュール」。

別の「車のヘッドライトの自動点滅」での経験から、この改造は、すんなり完了出来ました。

これも、いつものようにハンダがのってない所があって修正したり、リレーがＯＮになるためのBase電位を上げたりして
先ずは、手を持って行くとＯＮになるように。

①. そこで、「焦電型赤外線センサー」を探し、秋月から「Ｄ２０３」を購入。
　　そこに入っていた「参考回路」で作ってみることに。

ただ、あまりにクリチカルで、チャタリングを起こしますので、Baceの電位を微調整。でも安定しない…。

これはこれで、一旦置くことにして…。