日帰り四国ツアー（１０月１５日）
日本三大暴れ川として坂東太郎、筑紫次郎と並んで四国三郎と呼ばれる吉野川
先週スクールへ行ったとき、正一郎さんから四国ツアーをやるから行かないかと誘われた。
その前の週に四国に山登りに行ってきたばかりだったが飛ぶのも面白そうだと参加することにした。
今回のツアーは日帰りで行ってこようという計画なので強行軍だ。
同乗するＫさんが深夜３時半に家に来て親父の車に乗り換える。
高速を乗り継いで淡路島経由、徳島県三好市のＶＡＮスカイスポーツに８時に着いた。
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河川敷のランディング、吉野川上空には僚機が飛んでいる |
スクールでエリアの説明などを受けてランディングを確認しに行く。
吉野川河川敷の公園できれいな芝生の広い素晴らしいランディングだ。
そこから標高１１００ｍの水の丸テイクオフに上るのに車で約３０分かかる。
ここからランディングまで標高差は１０００ｍ以上あり直線距離は６ｋｍある。
岩屋はメインランディングまで標高差約５００ｍ、距離２ｋｍだからスケールの大きさは全然違う。
これは日本有数の規模らしいが下手にうろうろしているとランディングが遠いので届かないことになる。
１フライト目のテイクオフは１０時過ぎ、少し早い時間なのでどうかと思って飛んでいったが弱いサーマルがあった。
渋いサーマルでなかなか上がらなかったが慎重に回し続けているうちに強いサーマルもできて最高高度１２００ｍ４４分のフライトになった。
眼下に見える吉野川は２週間前に登った瓶ヶ森から出て徳島市で紀伊水道に注ぐ。
１９号台風の影響で水量が多い。
２フライト目は山のサーマルは使えずグランドサーマルで粘って３０分のフライト。
３フライト目は穏やかになってサーマルは全くなく１４分のぶっ飛びとなった。
岩屋ではぶっ飛びは６分くらいだからここのスケールの大きさが分かる。
皆さんもそれぞれよい飛びが出来たので満足してスクールに戻ったらもう１６時近い。
昼食はコンビニのサンドイッチで簡単に済ましてフルに動いていたので腹がへっている。
帰りは四国名物のうどんとおでんをしっかり食べてまた４時間ほど運転して２１時に帰宅した。