| ■Rd.01/オーストラリア | |
|---|---|
| 1. | 予選(3/28-15:00) |
| 2. | グリッド |
| 3. | 決勝(3/29-15:00) |
| 4. | ダイジェスト |
| コース | アルバートパーク |
| 全長 | 5.303km[58周] |
| 時差 | +1時間 |
※時刻は日本時間
| ■予選 | |
|---|---|
| (晴/ドライ/気温25℃/路面29℃) | |
| 1 | J.バトン ※1 |
| 1'26.202 | |
| 2 | R.バリチェロ |
| 1'26.505 (+0.303) | |
| 3 | S.ベッテル |
| 1'26.830 (+0.628) | |
| 4 | R.クビサ |
| 1'26.914 (+0.712) | |
| 5 | N.ロズベルグ |
| 1'26.973 (+0.771) | |
| 6 | F.マッサ |
| 1'27.033 (+0.831) | |
| 7 | K.ライコネン |
| 1'27.163 (+0.961) | |
| 8 | M.ウェバー |
| 1'27.246 (+1.044) | |
| 9 | N.ハイドフェルド |
| Q2敗退 | |
| 10 | F.アロンソ |
| Q2敗退 | |
| 11 | 中嶋一貴 |
| Q2敗退 | |
| 12 | H.コバライネン |
| Q2敗退 | |
| 13 | L.ハミルトン ※2 |
| Q2敗退 | |
| 14 | S.ブエミ |
| Q1敗退 | |
| 15 | N.ピケJr. |
| Q1敗退 | |
| 16 | G.フィジケラ |
| Q1敗退 | |
| 17 | A.スーティル |
| Q1敗退 | |
| 18 | S.ブルデー |
| Q1敗退 | |
| 19 | J.トゥルーリ ※3 |
| 予選から除外 | |
| 20 | T.グロック ※3 |
| 予選から除外 | |
※1 新チームのデビュー戦でのPP獲得は、1970年第11戦カナダGPのティレル以来39年振り。
※2 (P13→P18) ギアボックス交換により5グリッド降格ペナルティ。
※3 予選終了後、トヨタチームのリアウィングに規定違反が見つかった。これにより予選から除外され、タイムが抹消された。
| ■決勝 | |
|---|---|
| (晴/ドライ/気温21℃/路面31℃) | |
| 1 | J.バトン ※1 |
| 1:34'15.784 | |
| 2 | R.バリチェロ ※1 |
| +0.807 | |
| 3 | J.トゥルーリ ※2 |
| +1.604 | |
| 4 | T.グロック |
| +4.435 | |
| 5 | F.アロンソ |
| +4.879 | |
| 6 | N.ロズベルグ |
| +5.722 | |
| 7 | S.ブエミ |
| +6.004 | |
| 8 | S.ブルデー |
| +6.298 | |
| 9 | A.スーティル |
| +6.335 | |
| 10 | N.ハイドフェルド |
| +7.085 | |
| 11 | G.フィジケラ |
| +7.374 | |
| 12 | M.ウェバー |
| 1Lap | |
| 13 | S.ベッテル ※3 |
| 2Laps | |
| 14 | R.クビサ |
| 3Laps | |
| 15 | K.ライコネン |
| 3Laps | |
| DNF | F.マッサ |
| ----- | |
| DNF | N.ピケJr. |
| ----- | |
| DNF | 中嶋一貴 |
| ----- | |
| DNF | H.コバライネン |
| ----- | |
| 失格 | L.ハミルトン ※2 |
| ----- | |
FL:N.ロズベルグ(1'27.706/Lap48)
※1 新チームのデビュー戦での勝利は、1977年第1戦アルゼンチンGPのウルフ以来32年振り。またワンツーフィニッシュは1954年のメルセデス以来55年振り。
※2 トゥルーリは3位でチェッカーを受けたものの、セイフティーカー出動中のハミルトンへのオーバーテイクに対し、レース後に25秒加算ペナルティが科せられ、12位に降格となった。しかしその後、この件に関してマクラーレン側がスチュワードに対し事実と異なる説明をしていた事が判明。最終的にトゥルーリへの当初のペナルティは撤回され、ハミルトンに対し失格の裁定が下された。
※3 クビサとの接触行為に対し、次戦での10グリッド降格ペナルティが科せられた。
| ■ダイジェスト | |
|---|---|
| Lap** | *** |
| Lap** | *** |