 F1の燃料と燃費について ( No.29 ) |
- 日時： 2006/10/14 21:18
- 名前： PAQ
- 数日前に質問いただいていたのですが、ちょっとまだ解答するほどの調べが出来てません。もう暫く待って下さいね〜。
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| Re:モータースポーツ質問箱 ( No.30 ) |
- 日時： 2006/12/31 19:39
- 名前： 天野 隆二 <nelson-piquet@t.vodafone.ne.jp>
- 随分昔の話にはなると思いますが、北原と言うトヨタのテストドライバーはいましたか？
ジャパンレーシングアカデミーの校長がそうだとお聞きしましたが？
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| Re: モータースポーツ質問箱 ( No.31 ) |
- 日時： 2007/01/02 20:36
- 名前： PAQ
- 天野隆二さん、ネットで検索してみたのですが分かりませんでした。すいません。
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| F1の燃料と燃費について ( No.32 ) |
- 日時： 2007/05/09 00:06
- 名前： ミケーレ
- F1の燃料は、ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝによって市販のｶﾞｿﾘﾝと定められています。
では、通常のｶﾞｿﾘﾝと何が違うのかというと、簡単に言えば、ｵｸﾀﾝ価とﾌﾞﾚﾝﾄﾞです。
ｵｸﾀﾝ価は通常100%が上限ですが、F1の場合は100を大きく上回っていると言われています。
航空機燃料が160〜170であることを考えると、130〜140辺りでしょうか。つまり、燃焼効率が極めて高いのです。
ﾌﾞﾚﾝﾄﾞについては、250を越えるﾊﾟﾀｰﾝがあり、また、ﾗｲﾄからﾍﾋﾞｰまで、蒸発温度によって5段階に分けられます。
これらの組み合わせから、各ｻｰｷｯﾄに一番合うものを見つけて使用するわけで、市販ｶﾞｿﾘﾝとは言え、私達が使用するものとは全く異なります。
燃費については、ﾘｯﾀｰあたり1kmちょっとです。1ﾁｰﾑが1GPで使用する燃料は、1200ﾘｯﾀｰにもなります。
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| Re: モータースポーツ質問箱 ( No.33 ) |
- 日時： 2007/05/10 22:15
- 名前： PAQ@管理人
- ミケーレさん、レスありがとうございます！
メカニカルな話はそれ程詳しくはないので、こういう書き込みは助かります。
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| モータースポーツ質問箱 ( No.34 ) |
- 日時： 2007/06/12 23:00
- 名前： ユウ
- 何方か教えて下さいm(__)m
カーナンバー１３がないのは何故でしょう？
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| カーナンバー13 ( No.35 ) |
- 日時： 2007/06/13 07:00
- 名前： PAQ
- 例えば日本のプロ野球でも4とか42といった数字を背番号にしたがる人が少ないように、ヨーロッパでは13が不吉な番号とされているので欠番になっているようですよ。
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| PAQさんへ ( No.36 ) |
- 日時： 2007/06/13 15:49
- 名前： ユウ
- ありがとうございます！！！
世界で１３が避けられているなんて・・・
謎が解けました！！
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| 蛇足ですが ( No.37 ) |
- 日時： 2007/06/13 21:08
- 名前： PAQ
- 世界で避けられているというより、キリスト教圏での話だと思いますよ。
キリストが亡くなったのが13日の金曜日であるとか、キリストを裏切ったユダが13番目の弟子(のようなもの)だったとか、諸説あるようです。
またなんか疑問があったら投稿してくださいね〜。
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| 質問「表彰台で流れる曲は？」 ( No.38 ) |
- 日時： 2007/12/20 22:29
- 名前： ps-r
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Ｑ．表彰台の時に流れる曲は、１位の人の国の国歌が流れるんですか？
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Ａ．表彰式で国旗掲揚と共に流れる曲は、優勝ドライバーの母国の国歌と、そのドライバーの所属するチームの登録国の国歌です。
例えば2006年のハンガリーGPでホンダのバトンが優勝した時は、まずバトンの母国であるイギリス国歌が流れ、その後にホンダの登録国である日本の君が代が流れました。
ちなみに2006年のスポーティングレギュレーションを見ると、国歌を流さなければならない旨の規定はありますが、それ以上の細かい規定は無いようですね。
それから、「初歩的な質問」は歓迎しますので、遠慮せずにどうぞ。
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モータースポーツ質問箱