※予選について
ﾉｯｸｱｳﾄ方式を採用｡
Q3:01〜10位
Q2:11〜16位
Q1:17位以下
※ﾎﾟｲﾝﾄ
入賞は8位まで｡
1位:10pt､2位：8pt､3位：6pt､4位：5pt､5位：4pt､6位：3pt､7位：2pt､8位：1pt
| ■ﾁｰﾑﾃﾞｰﾀ(2007) | ||
| ＼ | 予選 | 決勝 |
| 平均順位 | 2.8 | 3 |
| 最高位 | 1 | 1 |
| 平均ｸﾞﾘｯﾄﾞ | 2.9 | |
| ﾎﾟｲﾝﾄ | 218★ | |
| 【予選】 | 回数 | ％ |
| PP | 8 | 47.1 |
| Q3 | 34 | 100 |
| Q2 | -- | -- |
| Q1 | -- | -- |
| ﾍﾟﾅﾙﾃｨ | 1 | |
| ﾌﾛﾝﾄﾛｰ | 6 | 35.3 |
| 【決勝】 | 回数 | ％ |
| 優勝 | 8 | 47.1 |
| 表彰台 | 24 | 70.6 |
| 入賞 | 31 | 91.2 |
| ﾜﾝﾂｰ | 4 | 23.5 |
| ﾀﾞﾌﾞﾙ表彰台 | 7 | 41.2 |
| ﾀﾞﾌﾞﾙ入賞 | 14 | 82.4 |
| 完走率 | 94.1 | |
| 走行距離 | 10067 | |
★｢ｽﾃｯﾌﾟﾆｰ･ｹﾞｰﾄ｣と呼ばれるｽﾊﾟｲ事件により､2007年度のﾏｸﾗｰﾚﾝのｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰｽﾞ･ﾎﾟｲﾝﾄは全て剥奪されているが､参考までに掲載する｡
| ■ｶｰﾅﾝﾊﾞｰ別ﾃﾞｰﾀ(2007) | ||
| ＼ | <01> | <02> |
| 予選平均 | 2.9 | 2.6 |
| 決勝平均 | 2.9 | 3 |
| 予選ﾍﾞｽﾄ | 1 | 1 |
| 決勝ﾍﾞｽﾄ | 1 | 1 |
| 平均ｸﾞﾘｯﾄﾞ | 3.2 | 2.6 |
| ﾎﾟｲﾝﾄ | 109 | 109 |
| 【予選】 | <01> | <02> |
| PP | 3 | 5 |
| Q3 | 17 | 17 |
| Q2 | -- | -- |
| Q1 | -- | -- |
| ﾍﾟﾅﾙﾃｨ | 1 | -- |
| 【決勝】 | <01> | <02> |
| 優勝 | 4 | 4 |
| 表彰台 | 12 | 12 |
| 入賞 | 16 | 15 |
| 完走 | 94.1 | 94.1 |
| 走行距離 | 5049.8 | 5017.2 |
| ■GP別ﾃﾞｰﾀ(2007) (ｶｯｺ内はｸﾞﾘｯﾄﾞ) |
||||
| Rd | 予選 | 決勝 | ||
| 01 | 02 | 01 | 02 | |
| 01 | 2 | 4 | 2 | 3 |
| 02 | 2 | 4 | 1 | 2 |
| 03 | 4 | 2 | 5 | 2 |
| 04 | 2 | 4 | 3 | 2 |
| 05 | 1 | 2 | 1 | 2 |
| 06 | 2 | 1 | 7 | 1 |
| 07 | 2 | 1 | 2 | 1 |
| 08 | 10 | 2 | 7 | 3 |
| 09 | 3 | 1 | 2 | 3 |
| 10 | 2 | 10 | 1 | 9 |
| 11 | 1(6) | 2(1) | 4 | 1 |
| 12 | 4 | 2 | 3 | 5 |
| 13 | 1 | 2 | 1 | 2 |
| 14 | 3 | 4 | 3 | 4 |
| 15 | 2 | 1 | DNF | 1 |
| 16 | 4 | 1 | 2 | DNF |
| 17 | 4 | 2 | 3 | 7 |
| VS | 8 | 9 | 10 | 7 |